Vites Kolunun Sallanması

Milin içinden geçtiği boşlukta beyaz bir lastik yüzük var bazen çok sert vites geçirmeye çalıştığınızda bu yüksük yerinden. Vitese taktımmı otomatik vitesten farkı yok ama vites kolu ileri geri çok sallanıyor biraz araştırdım ama her hangi bir sonuca ulaşamadım. Dedıler dıgıstırın dedım ama aks sın saglam mıs baska bı parcasını degıstırmısler dedım vıtes kolu sallanması duzelırmı dedım evet.

araç koltuk altı subwoofer araç arka koltuk tablet tutucu araba yirtik koltuk tamiri araç kol dayama arabaya deri koltuk yaptırma araç deri koltuk temizleme araba koltuk yüzü araç koltuk arkası masa

Vites Kolu Sallanmasi

Vites Boslugu Tikirti Ve Ses Giderme Youtube

Focus 1 Vites Kolu Bosta Sallanmaya Basladi Focus Oto Club Turkiye

Boyle Oynak Vites Kolu Gordunuz Mu Youtube

Vites Sallanmasi Youtube

Dayanamadım ve çok sinirimi bozan bu problem için iş yerinde arkadaşımın kardeşinin özel opel servisi var oraya götürdüm ilk olarak aracı kaldırıp vites halatlarına bakalım yada gevşek bir yer varsa sıkalım dediler alttaki tüm yerleri sıktılar ancak yine sorun düzelmedi bu sefer aracın içinden vites kolunun orayı.

Vites kolunun sallanması. Vites kolunun körüğünü kaldırdığınızda vites kolu milinin dibine doğru bir yuvarlak boşluktan geçtiğini ve sonunda yuvarlak bir topa benzeyen parçaya bağlandığını göreceksiniz. Ama sallanması motor ve şanzıman takozu yada diğer adıyla kulaklarınızın artık eskimeye başladığı anlamına gelir lastik olan malzeme özelliğini yitirdiği için artık motorun esnemesini kaldıramadığı için vites kolu da motor ve şanzıman ile. Bunu tek bir vida tutuyor. Benim ustam skoda yetkili servisiydi.

Acil vites kolunun boşa sallanması. Skoda lardan süper anliyor. Vites kolunun oynaması. Manuel vitesli arabalarda viteslerin sürekli değişmesinden dolayı meydana gelen vites geçiş sorunları vites kolu sallanmaları gibi sorunların kaynağında yat.

40 tl civarinda değiştirdi şu an problem yok. Vites kolunun tamir takimi var. Parçaciya skoda felicia çanakli tamir takimi gönder dedi. Vites kolu aracın altından çıktıktan sonra bir bağlantı demiri ile şanzımana doğru geliyor.

Ne yapmam gerekiyor baskı balata bitiyor da onun mu habercisi bu olay. Altında hafif bir vuruntu hissetmeniz gayet normal. Vites kolunun sallanması ve viteslere geçmemesi farklı arızalardır. Bu demirin şanzımanla birleştiği yerde bir istavroz var.

Vites kolu ile şanzıman arasında metal çubuk kol ve levyelerle bağlantı kurulması genelde eski tip araçlarda vites kolu titrer ve oynar araç. 5 vites kolu ile şanzımanın vites değiştirme mekanizması birbirine iki şekilde bağlanır yani vites kolunun hareketinin şanzımana iletmek için iki tip bağlantı vardır. 05 ocak 2017 saat 22 37. Debriyaj baski balatam da yeni 2000 km falan oldu değiştireli.

Servisinizde gerekli onarımların yapılması gerekiyor. Vites in sallanması arkadaşlar en çok rahatsız olduğum konu bu uzun yolda arabamı seviyorum resmen bir kere 5.